В работе конференции принял участие заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул, генеральный директор ОАО «НИИАТ» Терентий Мещеряков, руководитель Центра исследований ГЧП ВШМ СПбГУ Светлана Маслова, заместитель председателя правления по правовым вопросам ГК «Автодор» Константин Попов, представители финансовых, строительных и консалтинговых компаний, научного сообщества, а также международные эксперты в области ГЧП.

В приветственном слове к участникам конференции Н. Асаул отметил, что эффективная организация дорожного движения, обеспечение безопасности дорожного движения – обязательное условие благополучия россиян и комфортности их жизни. «Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации. Обеспечить эффективность и безопасность дорог для качественной жизни россиян, конечно же, является задачей органов власти», - сказал замминистра.

В обсуждении приняли участие ведущие специалисты отрасли. Был высказан целый ряд практических предложений. В частности, генеральный директор ОАО «НИИАТ» Терентий Мещеряков предложил разработать новую методику оценки и расчета нормативов социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий, созданной на основе динамической модели. Роль и значение научных исследований в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на основе механизма государственно-частного партнерства осветили в своем выступлении руководитель Центра исследований ГЧП ВШМ СПбГУ Светлана Маслова и главный научный сотрудник Центра Андрей Иванов. Начальник Управления правового обеспечения и проектов ГЧП Федерального дорожного агентства Елена Семенова рассказала о развитии современных интеллектуальных транспортных систем в проектах ГЧП, способных обеспечить безопасность дорожного движения. Заместитель председателя правления по правовым вопросам ГК «Автодор» Константин Попов в своем выступлении охарактеризовал ключевые меры при подготовке проектов ГЧП, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения.

Представитель Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН Константин Глухенький представил обзор деятельности ЕЭК ООН по разработке международных стандартов в сфере безопасности дорожного движения. Международный эксперт Эрик Корнуэль сконцентрировался в своем выступлении на возможностях государственно-частного партнерства в обеспечении дорожной безопасности, приведя в пример несколько успешных проектов ГЧП, реализованных за рубежом.

Реализация регионального концессионного соглашения о создании и эксплуатации системы комплексной безопасности дорожного движения стала основной темой выступления заместителя министра транспорта Рязанской области Владимира Гуйды. Проект создания и эксплуатации скоростной автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге, а также технологии проектирования, строительства и реконструкции данного объекта представил генеральный директор ООО «Магистраль Северной столицы» Алексей Бнатов.

Отраслевая конференция завершилась дискуссией о роли государственно-частного партнерства в повышении безопасности дорожного движения и перспективах реализации новых проектов ГЧП в Российской Федерации.

www.mintrans.ru