Для справки:

По данным Национального Союза Страховщиков Ответственности за 10 месяцев 2013г. Было заключено более 35 тысяч договоров обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) на общую сумму 3,46 млрд.руб., из которых 3,3 млрд.руб. оплачено.

Выплачено же 98 млн.руб. А заявлено и находится на этапе урегулирования убытков еще на 64 млн.руб.

На наземном транспорте наблюдается наибольшее количество недострахования. Так на автобусных перевозках застраховано 68,4% пассажиров, на трамваях – 80%, на троллейбусах – 84%.

За время действия закона об ОСГОП была зафиксирована более 700 резонансных аварий. Львиная доля этих аварий – 91,5% - приходится на инциденты с маршрутками и автобусами, 3,8% - троллейбусы, 0,8% - водный транспорт, 0,3% - железнодорожные перевозки, 0,2% - самолеты, 2,7% - трамваи и 0,8% - вертолеты.

По типам происшествий первое место занимают столкновения транспортных средств – 68,7% аварий. За ними следуют резкое торможение (7,4%), опрокидывание (5,1%), столкновение с препятствием (4,2%), травмы при посадке и высадке (4,1%), выпадение из транспорта (3,0%) и совершение резких маневров (2,6%).

49,1% компенсаций было выплачено по причинению вреда здоровью, 50,3% – по причинению вреда жизни.

По размеру выплаты за причинение вреда здоровью распределились так:

- выплаты до 10 тыс. р. составили 0,6% от общего количества компенсаций;

- от 10 тыс. до 100 тыс. р. – 8,4%;

- от 100 тыс. до 200 тыс. р. – 25,3%;

- от 200 тыс. до 600 тыс. р. – 33%;

- от 600 тыс. до 2 млн р. – 33%.

По Новосибирской области заключено договоров на 49,8 млн.руб. При этом на наземном транспорте застраховано по прогнозным данным 75-80% пассажиров, в т.ч. на трамваях и троллейбусах – 100%.

Лидерами среди страховщиков НСО явились:

- Росгосстрах;

- Ингосстрах (основной клиент МУП ПАТП-4);

- Страховая группа МСК;

- ВТБ-Страхование (основной клиент МКП ГЭТ);

- Либерти-Страхование;

- УралСиб;

- Энергогарант.

Большинство мелких случаев остается без заявлений: люди звонят или приходят в страховую компанию, получают консультацию о необходимых документах, а также о возможном размере страховой выплаты (а в случае ушибов – это незначительные цифры) и уходят.

По предварительным данным заявлено порядка 5-7 крупных случаев:

• Падение из автобуса, перелом шейки бедра – выплачено 400 тыс.руб.
• Падение в салоне, выбито 2 зуба – 100 тыс.руб.
• МКП ГЭТ падение в троллейбусе – выплачено 150 тыс.руб., готовится к выплате по этому же случаю еще 100 тыс.руб.

По ДТП под поселком Кудряши, где 2 человека погибли, маршрутная ГАЗель перевозчика ООО «ТрансБакар» не была включена в список транспортных средств по договору ОСГОП и пассажиры оказались не застрахованные. Соответственно за каждого пассажира перевозчик обязан выплатить родственникам по 2 025 тыс.руб. из собственных средств.