Презентация Технико-экономического обоснования (ТЭО) первых линий скоростного трамвая в Новосибирске в рамках празднования 80-летия открытия трамвайного движения в Новосибирске.

27-28 ноября 2014 г.

Ровно 80 лет назад, в ноябре 1934 года, в Новосибирске началось трамвайное движение. Молодой и бурно растущий город встал на путь развития современного электрического общественного транспорта, понимая, что его ждет большое будущее сибирского мегаполиса. Организаторы конференции «Рельсовый транспорт и устойчивая мобильность в современных городах» уверены, что эта традиция достойна продолжения, а легкорельсовый транспорт и сегодня наряду с метрополитеном является основой каркаса устойчивой мобильности Новосибирска.

Крупные города мира в решении своих транспортных проблем выходят на создание комплексных планов устойчивой мобильности (sustainableurbanmobilityplan - SUMP). В этих документах органы власти и специалисты формулируют свое видение решения главной задачи транспортной системы – обеспечить возможность комфортного передвижения по городу для всех граждан - пассажиров общественного транспорта, автовладельцев, пешеходов и велосипедистов. Одним из важных элементов устойчивой мобильности является взаимовыгодное сотрудничество различных видов транспорта, которые оставляют возможность как развития системы транспорта в целом, так и увеличения скорости для отдельных участников транспортной системы – машин экстренных служб (полиция, скорая помощь, пожарные) и такси. Также очень важной целью плана устойчивой мобильности является исключение простоя автотранспорта, в том числе и грузового, в пробках.

Именно мобильность является в современном мире одним из важных факторов повышения качества жизни населения. В этом смысле города, вложившиеся в создание наилучшего сочетания различных видов транспорта, выходят вперед как в развитии городской инфраструктуры, так и в создании экологически чистого и безопасного пространства для жизни. Продвижение к этой цели – одна из задач конференции «Легкорельсовый транспорт и устойчивая мобильность в современных городах».

Конференция «Легкорельсовый транспорт и устойчивая мобильность в современных городах»

Презентация Технико-экономического обоснования (ТЭО) первых линий скоростного трамвая в Новосибирске

посвященные 80-летию открытия трамвайного движения в Новосибирске

27-28 ноября 2014 г.

Четверг, 27 ноября 2014

09.30-13.00 Пленарное заседание конференции «Легкорельсовый транспорт и устойчивая мобильность в современных городах».

Большой зал мэрии Новосибирска, Красный проспект, 34.

Модераторы: Александр Васильевич Лаврентьев, начальник Управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска, Валерий Иванович Новоселов, президент НП СРО «Транспортный союз Сибири».

09.30-09.50 Регламент и приветствие участников конференции.

Мэр Новосибирска Анатолий Евгеньевич Локоть, представитель Министерства транспорта Российской Федерации.

09.50-10.10 «Перспективы развития легкорельсового транспорта в городах России». Доклад от Министерства транспорта Российской Федерации.

Тема доклада и кандидатура докладчика уточняются.

10.10-10.30 «Роль трамвайного движения в современной транспортной системе Новосибирска». Управление пассажирских перевозок мэрии Новосибирска совместно с МУП «Горэлектротранспорт».

Тема доклада и кандидатура докладчика уточняются.

10.30-10.50 «Общественный транспорт и трамваи в Берлине». Приглашение по линии Фонда им. Фридриха Эберта в Москве.

Тема доклада и кандидатура докладчика уточняются.

10.50-11.10 «Трамваи и их роль в системе общественного транспорта в Минске». Доклад от городской администрации Минска или Транспортного союза Белоруссии.

Тема доклада и кандидатура докладчика уточняются.

11.10-11.30 Время для дополнительного доклада. МАП ГЭТ, БКМ («Белкоммунмаш»), «Уралвагонзавод», трамваи в Праге и т.д.

11.30-11.50Время для дополнительного доклада. МАП ГЭТ, БКМ («Белкоммунмаш»), «Уралвагонзавод», трамваи в Праге и т.д.

11.50-13.00 Вопросы и дискуссия.

13.00-14.00 Перерыв на обед

14.00-16.00. Презентация Технико-экономического обоснования проекта первых линий скоростного трамвая в Новосибирске.

Большой зал мэрии Новосибирска, Красный проспект, 34.

Модераторы: Валерий Иванович Новоселов, Президент НП СРО «Транспортный союз Сибири», Михаил Юрьевич Никулин, доцент Кафедры «Электротехнические комплексы» Новосибирского государственного технического университета (НГТУ). Константин Анатольевич Пономарев, координатор проектов Филиала Фонда им. Фридриха Эберта (Германия) в РФ.

14.00-15.00 Презентация. Доклад и содоклад.

15.00-16.00 Вопросы и дискуссия.

16.30-18.00 Пешеходная экскурсия по центральной части города, посвященная развитию Новониколаевска – Новосибирска, истории общественного транспорта и трамвайного движения. На русском и английском языках

21.00-22.00 Вечерняя прогулка на трамвае.

Пятница, 28 ноября 2014 г.

10.00-13.00 Продолжение работы конференции «Легкорельсовый транспорт и устойчивая мобильность в современных городах».

Большой зал мэрии Новосибирска, Красный проспект, 34 или другой зал по согласованию.

Модераторы: Валерий Иванович Новоселов, Президент НП СРО «Транспортный союз Сибири», Михаил Никулин, доцент Кафедры «Электротехнические комплексы» Новосибирского государственного технического университета (НГТУ). Константин Пономарев, координатор проектов Филиала Фонда им. Фридриха Эберта (Германия) в РФ.

10.00-11.20 Доклады

11.20-12.00 Дискуссия.

12.00-13.00. Обсуждение и принятие резолюции конференции «Легкорельсовый транспорт и устойчивая мобильность в крупных городах».

или:

10.00-13.00 Экскурсионная программа для участников конференции «Легкорельсовый транспорт и устойчивая мобильность в крупных городах».

Программа: Южная площадь, Речной вокзал, Бугринский мост, Советское шоссе (перспективное направление линии скоростного трамвая), ОбГЭС, Академгородок, Сеятель (Музей железнодорожной техники ЗСЖД), Бердское шоссе.

13.00-14.00 Перерыв на обед.

14.00-16.00 Мероприятия в рамках празднования 80-летия открытия трамвайного движения в г. Новосибирске.

16.00 Фуршет.

Вечер. Отъезд участников конференции.

Суббота, 29 ноября 2014 г.

Отъезд участников конференции.

Продолжение культурной и экскурсионной программы для иногородних и иностранных участников.